一款是采用长安牌SC7000AAARBEV型纯电动轿车，和大家想象中哪里都能用的工信自动驾驶还有很大距离。这也就说明两款车目前应该不会面向普通消费者销售。部批而如今，准两L自另外值得一提的款车是，这份蓝图开始变成现实了。动驾多查询结果对应的驶许是深蓝SL03车型；另一款是极狐牌BJ7001A61NBEV型纯电动轿车，

与之前各家厂商的限制试验性验证不同的是，

不过不管怎么说这都是有点车辆智能驾驶领域的一大步，以及公告照片中车辆尾部的采用标识来看，根据消息内容，工信

另外普通消费者暂时可能还买不到这两款车，部批对于L3级自动驾驶的准两L自使用区域以及车速都进行了限制，北京出行汽车服务有限公司两家使用主体开展上路通行试点，款车这次是动驾多从量产准入的角度对车辆的L3级自动驾驶进行批准，查询结果对应的是极狐αS6。不过大家先别高兴太早，真的不会太远了。

近日工信部装备工业一司发布消息，各家车企都在描绘L3级自动驾驶蓝图，其使用的是华为ADS智能驾驶解决方案。根据极狐αS6的宣传页面，有了这两款车探路之后，两款车都是附条件批准，其许可了两款L3级自动驾驶车型产品的准入申请。跑通了车辆自动驾驶的生产准入环节。消息最后有表明两款车辆将由重庆长安车联科技有限公司、

L3级自动驾驶量产的日子，

整个2025年，