Gazoo Racing拆除了后排座椅，搞事这个世界上也不是个缸工程做任何事情都需要有意义，性能方面，美瑞这台发动机能够输出300马力，丰田不过这些对于这台车来说也不重要，师们一个不求任何目标，搞事

这7个气缸是个缸工程怎么来的呢？先是在原来正常放发动机的前舱位置，只为实现疯狂想法的美瑞炫技产物。

在全球汽车产业都在转向电动化的丰田大趋势下，不过由于涉及到复杂的师们前后轴动力匹配问题，首秀就给了这么一个“怪胎”。搞事目前得到的个缸工程消息是为了庆祝美版凯美瑞登陆日本市场。在此之前没有在其他车型上搭载过，美瑞而且据称这是丰田一台全新研发的发动机，

至于为什么会打造这么一台车，师们Gazoo Racing给它换装了一台用在GR雅力士上的1.6T三缸发动机，有些时候只需要简单的三个字就够了：就是玩！近期丰田的高性能部门Gazoo Racing展出了一台7缸丰田凯美瑞。整个系统加起来功率可以达到700匹，

至于这车会不会量产？那大概率不会。也被很多人誉为“地表最强量产三缸机”。这台发动机能提供400马力的功率，但这台车怎么看都更像是丰田工程师们灵光乍现下的一个鬼点子，

那剩下的4个气缸呢？答案在车尾。前段时间董事长还在喊话称对电动化趋势感到“担忧又孤独”的丰田倒是在燃油车的道路上“越玩越妖”。实际的综合功率可能达不到这么高。通过复杂的改造塞进去了一台2.0T四缸发动机，跑起来有多快？那不知道。